I Viborg fortsætter det store arbejde med SB 1 fortsat med at adskille dele og få dem renoveret.
I løbet af vinteren er der arbejdet med for- og bagløberen. Efterfølgende er bisselstellene
monteret på løberakslerne, drivhjulslejerne gjort færdige og
alle fire hjulaksler er malet for anden gang.
Kedlen er gjort klar til indvendigt eftersyn, og undervognen blev i færdigmalet stand afhentet hos
Gardit den 16. april. Den er nu blevet befriet for diverse afdækninger og afblændinger, og
der er ved at blive tilpasset ny beklædning af begge cylinderblokke. Undervognen forventes tilbage
på egne hjul i løbet af efteråret.
