Lokomotivpersonale, damplokomotiver
Damplokomotiver er betjent af en lokomotivfører
og en lokomotivfyrbøder.
Lokomotivfyrbøder
Når man stater med at betjene damplokomotiver, så skal man først uddannes til
lokomotivfyrbøder.
Det er lokomotivfyrbøderen, der har ansvaret for at der er noget damp at køre
med, idet han sørger for, at der er ild og vand på kedlen til at lave den nødvendige damp.
For at blive lokomotivfyrbøder skal man gennemføre en aspiranttid på 200 timers
fyrbødertjeneste samt deltage i værkstedstjeneste. Aspiranttiden afsluttes med
en praktisk prøve samt en teoretisk prøve (kedelpassercertifikat for damplokomotiver),
hvorefter man med bestået resultat kan kalde sig lokomotivfyrbøder.
Lokomotivfører
 |
Lokomotivføreren fremfører toget og har ansvaret for lokomotivet og dets førelse.
Man kan avancere til lokomotivfører på damplokomotiver, når man har været lokomotivfyrbøder
med selvstændig fyrbødertjeneste på 250 timer.
Lokomotivføreraspiranten skal have 50 timers indøvelseskørsel og deltage i
værkstedsarbejdet. Efter bestået praktisk prøve, kan man kalde sig lokomotivfører.
|